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亚洲城手机官网地址煤矿单轨吊_图

  时间:2020-06-09 06:18

  世界先进的煤矿井下辅助运输设备介绍 煤炭行业是我国的支柱产业。随着高新技术和现代化生产的发展,煤矿的产量也 在一年一年的上升,煤矿辅助运输对于煤矿的发展也就显得更为重要,成为制约 一个煤矿发展的重要因素。随着新的科学技术在煤矿工业的应用,安全、高产、 高效现代化矿井的建设,辅助运输的现代化程度成为衡量一个煤矿现代水平的重 要指标,同时辅助运输的效率直接影响着矿井生产效率。因此发展高效快捷的辅 助运输方式是我国煤矿工业建设的一项重要任务。 作为高产高效辅助运输之一 的单轨吊辅助运输系统越来越显示出它的优势,它不受底板条件的影响,运输巷 道布置方便节省空间,运输效率高。过去一个月才能完成的综采面搬家倒面工作, 利用单轨吊可以在一周内完成,大大提高了辅助运输的效率,从而提高全员效率。 这可以在目前使用的单轨吊煤矿得到证明。 柴油动力单轨吊机车的优越性表现在续航能力强,运载载荷大,安全性能高,减 少煤矿辅助运输系统中的换装环节,缩减了工作人员的数量,达到降低成本的目 的。同时可以大幅度的提高煤矿辅助运输系统的工作效率,在煤矿工作面转换的 工作表现尤为突出, 可以将工作面转换的时间缩短到普通辅助运输系统的一半以 上,单轨吊机车正逐步成为倾斜和极倾斜煤层地质条件煤矿的首选辅助运输系 统。 斯达蒂夫柴油动力单轨吊机车在巷道倾斜角在30°之间的矿井中使用。也可在通 过锚杆,锚索,锚网及 U 型槽支护的巷道内使用。 斯达蒂夫柴油动力单轨吊机车在同类产品中具有优越性, 可以在型号 I 115的悬 吊式单轨道上的行使并运输设备及人员,巷道最大倾角为30度,是普通机车的 1.2倍;机车的最大载荷为55吨,是普通机车的1.8倍;最高行驶速度可达到 2.8m/s,是普通机车的1.4倍。 该机车主体由两个驾驶室和发动机部以及驱动单元等主要部分组成。 发动机为六 冲程柴油涡轮增压型。该机车依据煤矿的环境设计,能够在高瓦斯的煤矿中的使 用。机车尾气经专门的尾气气箱冷却及球冷却箱排出,其温度低于70℃。发动 机通过液压系统启动。机车的工作状态、速度、运行时间、柴油机液压和温度值 全部由电子调节并把运行数据显示在驾驶舱的显示屏上。 机车安装有各种安全保 护系统,当某个数据超出设定标准时,发动机会自动熄火,机车即会自动停止。 驱动单元提供机车行驶的动力,驱动单元由驱动轮,行走轮和行驶制动轮等主要 部件组成,每一组驱动单元中安装有大功率液压缸,亚洲城手机官网地址液压缸将驱动轮紧固在轨道 上,再经过驱动轮表面的特殊材料将强大的压力转化为驱动轮与轨道的摩擦力, 以提供机车行进的强大的驱动力源。单轨吊机车安装有超速保护器,当机车行驶 速度超过额定速度时,会启动紧急制动系统,机车自动制动停车。 斯达蒂夫柴油动力单轨吊机满足煤矿安全标准的要求, 可以在高瓦斯及高煤粉的 煤矿中使用。

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